Aloi ini ialah aloi asas nikel cair udara, telah dibangunkan oleh Rolls Royce (1971) Ltd. untuk menyediakan bahan kepingan yang boleh dibuat dengan mudah dan akan menawarkan kemuluran yang lebih baik dalam pemasangan yang dikimpal untuk menggantikan aloi NIMONIC 80A. Ia direka sebagai bahan kepingan. untuk memenuhi kriteria reka bentuk khusus dari segi tegasan bukti dan kekuatan rayapan.Ia kini boleh didapati dalam semua bentuk piawai. Teknik kimpalan untuk aloi ini adalah serupa dengan yang biasa digunakan untuk aloi asas nikel boleh dikeraskan umur yang lain.Semasa operasi kimpalan salvage, rawatan haba pra kimpalan tidak diperlukan pada pemasangan yang telah dikeraskan dengan usia tetapi rawatan pengerasan umur berikutnya adalah wajar selepas semua kimpalan salvage selesai. Bahan akan berumur dalam perkhidmatan jika suhu melebihi 750 darjah.
C | Cr | Ni | Fe | Mo | Cu | Al | Ti |
0.04-0.08 | 19.0-21.0 | seimbang | ≦0.7 | 5.6-6.1 | ≦0.2 | ≦0.6 | 1.9-2.4 |
Co | Bi | B | Mn | Si | S | Ag | Pb |
19.0-21.0 | ≦0.0001 | ≦0.005 | ≦0.6 | ≦0.4 | ≦0.007 | ≦0.0005 | ≦0.002 |
Ketumpatan (g/cm3) | Takat lebur (℃) | Kapasiti haba tertentu (J/kg·℃) | Kerintangan elektrik (Ω·cm) | Pekali pengembangan terma (20-100℃)/K |
8.36 | 1300-1355 | 461 | 115×10E-6 | 10.3×10E-6 |
Ujian suhu ℃ | Kekuatan tegangan MPa | Kekuatan hasil (0.2 mata hasil)MPa | Pemanjangan % | Pengecutan kawasan % | Modulus Kinetik Muda GPa |
20 | 1004 | 585 | 45 | 41 | 224 |
300 | 880 | 505 | 45 | 50 | 206 |
600 | 819 | 490 | 43 | 50 | 185 |
900 | 232 | 145 | 34 | 58 | 154 |
1000 | 108 | 70 | 69 | 72 | 142 |
•Aloi berkekuatan tinggi, pengerasan kerpasan.
•Kebolehbentukan aloi dalam bidang aplikasi kimpalan adalah baik
•Kemuluran yang sangat baik.
Aplikasi Nimonic 263 :
Sesuai untuk pembuatan struktur keluli dan enjin pesawat dan komponen turbin gas.